《火爆狂飙：天堂》游戏评测

Criterion工作室的Burnout一直是街头赛车类游戏的王者。其紧张的操作感与压倒性的速度感让它得以在同类游戏中稳坐头一把交椅，可与其比肩的游戏也从不多见。在外界毁誉参半的评论声中，Criterion并没有停滞不前，每当新作发表时，玩家们都会惊喜的从他们的作品中体会到令人满意的惊喜与诚意。

Burnout Paradise向我们展示了赛车游戏有史以来方方面面所可以做到的最彻底的变革。或许有些很受玩家的青睐，同时也或许有的方面并不尽如人意，但我们仍始终欣慰地从中体会到那些疯狂的速度与完美的驾驶感觉，或许仅仅因为如此，我们就不应错过这部佳作。

Burnout Paradise与历代最大的区别就是此次的游戏背景是被架设在一个开放的城市-天堂市街区(与之伴随的是Guns'N'Rose的专辑主打歌)。在游戏的开始，整座城市在游戏的初期就已经完全开放，玩家可以在任何时见任何地点驾着自己的爱车做任何想做的事。但并非所有的赛事在游戏初期就已经全部解锁，这需要玩家投入较多的时间去将多达75种车辆逐一解锁，欣慰的是，玩家不会在选项中有被限制的感觉。

游戏的优缺点都很明显。城市的赛道，不得不让人感叹其设计者的伟大。游戏提供了大量不同的事件点及多到数不清的隐藏区域来供探索。超近路、秘密线路行驶以及诸多新奇的事件点为游戏带来了诸多的变数。你也可以在各处找到类似小斜坡这样的跳跃点，把你以各种优美的姿势抛向空中，让偏爱特技的玩家大呼过瘾(后文会有稍详细的介绍)。

天堂市的市中心主干道是上两款游戏中市中心路段的重现，而西部地区则是再现前作中绵长交错的乡间路段。在提供大量直道为你提供加速机会的同时，两三条高速公路的错落交通又足以要你好看。

The car designs are fantastic.

天堂市的道路密集错综，尤其是在东部及市中心区，为你的比赛提供了无数种途径作为选择。当比赛开始时，你所要做的只是从尽你所能的从起点驶向终点，无论你的行车路线如何，这也意味着，你可以创造属于你自己的自由路线来进行，同时也意味着你不得不时常地打开地图来确认一下自己是不是走了一条偏差太远的错路或者拐错了弯(深有体会)。因为有着许多隧道、公路一旦开进去，想要出来就不容易了(想起了北京的环线)。除非你已经把地图深深地印在脑子里，否则天堂市的道路保准让你地图不离手。

游戏内建终点方向指示器，不过它的作用仅仅是提供方向指针而已，并不会告诉你如何转弯之类的(参照无限试驾的导航功能)。出于Criterion这种希望玩家自由路线驾驶的想法来考虑，也是可以理解的。代价就是在所以地图烂熟于胸之前，乖乖的调出地图来看吧。

这种开放世界设定的另一个缺点是，在比赛过程中，你不能像NFS系列那样简单的暂停、重新开始游戏。这意味着，如果您从地图的一侧开始比赛，终点在地图另一侧，当最后结果不满意或者比赛失败时，你需要自己开回起点去重新激活比赛。这起初听起来让人觉得很懊恼。不过一种新的游戏心态会帮助您克服这个现象。那就是，并不急于将每件事都做到完美，而是不如就近换一场别的比赛玩玩，什么时候有机会路过之前的起点时，再做尝试。这令我们进行游戏时的心态有相当有益的作用，也可以减少在同一赛道多次尝试所积累起来的疲劳感。当然，那些目指100%全完美赛事并且有恒心有耐心的玩家也可以选择乖乖开回终点去重新来过。